Новинки военной техники - 2026

Компания Saab представила дорожную карту своей программы Autonomous Collaborative Platform (ACP) — создания малозаметного сверхзвукового боевого беспилотника, который потенциально может поступить на вооружение ВВС Швеции и других стран уже в 2030-х годах. Авиастроительная и оборонная компания сейчас работает над двумя беспилотными технологическими демонстраторами, а также показала полноразмерный макет перспективного боевого аппарата, облик которого будет во многом сформирован по результатам испытаний этих машин. В отличие, например, от американских «верных ведомы» (Collaborative Combat Aircraft, CCA), шведский ACP задуман как более дорогая и высококлассная платформа — более крупная, совершенная и обладающая более высокими характеристиками, чем беспилотники, которые сегодня проходят летные испытания в США. Главным элементом презентации стал полноразмерный макет самолета, который Saab обозначает как A3. Его задача — показать, как может выглядеть перспективная высокотехнологичная платформа ACP и какими возможностями она сможет обладать, если компания получит контракт на ее разработку.

В целом A3 имеет много общего с концептом, который Saab представила еще в 2024 году. Аппарат сохраняет бесхвостую малозаметную компоновку, предусматривающую значительный внутренний объем для топлива и вооружения. По бокам фюзеляжа расположены скрытые воздухозаборники. При этом исчез выступ в верхней части корпуса, примерно над предполагаемым расположением сопла двигателя. Общие очертания остались прежними: обтекаемая интегрированная конструкция крыла и фюзеляжа, укороченные консоли крыла и выраженные наплывы, проходящие вдоль стреловидных передних кромок. По своему силуэту аппарат отдаленно напоминает шведский истребитель времен холодной войны Saab Draken, знаменитый своим характерным двойным треугольным крылом.

Более широкий концепт Saab предполагает создание перспективной платформы, сочетающей малозаметность и сверхзвуковую скорость. Такой беспилотник должен быть способен выполнять «миссии высокого риска в воздушном пространстве с плотной системой противовоздушной обороны». Помимо воздушного боя, в число потенциальных задач входят радиоэлектронная борьба, подавление средств ПВО противника и нанесение высокоточных ударов в глубине его территории. Если Швеция поддержит этот концепт, контракт на разработку может появиться примерно в 2030 году. После этого Saab рассчитывает поднять A3 в воздух в начале 2030-х годов, а первоначальной оперативной готовности достичь к середине десятилетия.

На съезде американской ассоциации «Тейлхук», которая объединяет пилотов палубной авиации ВМС и Корпуса морской пехоты США, неожиданно стало известно о существовании новейшей американской ракеты сверхбольшой дальности класса «воздух — воздух». AIM-424 Long Range Air-to-Air Missile (LRAAM) — ракета большой дальности класса «воздух — воздух», которая уже проходит интенсивные испытания. Предполагается, что она станет вооружением палубных F/A-18E/F Super Hornet, F-35C Joint Strike Fighter, а в перспективе — перспективного палубного истребителя следующего поколения F/A-XX. По своим размерам новая ракета заметно превосходит как хорошо известную AIM-120 AMRAAM, находящуюся на вооружении уже много лет, так и более новую AIM-260 Joint Advanced Tactical Missile.

ВМС США опубликовали страницу с основными характеристиками AIM-424. Согласно этим данным, масса ракеты составляет 680 килограммов, что примерно втрое больше массы AIM-120. Заявленная дальность превышает 460 километров. Официальное описание ВМС США гласит, что AIM-424 Long Range Air-to-Air Missile — это ракета нового поколения, предназначенная для усиления противовоздушной обороны флота и сохранения решающего превосходства американской авиации в воздухе над современными угрозами. Система также получила название «Malice».

Ракета рассчитана на применение с самолетами четвертого, пятого и шестого поколений и предназначена как для нынешнего авиакрыла ВМС США, так и для его будущих платформ. Основные характеристики AIM-424 «Malice»: Производитель: Raytheon; Двигательная установка: ракетный двигатель на твердом топливе; Длина: 4,11 метра; Диаметр: 0,34 метра; Размах крыла: 0,67 метра; Боевая часть: осколочно-фугасная.

Таким образом, AIM-424 «Malice» становится еще одним элементом американской программы по созданию авиационного оружия, способного вести борьбу с воздушными целями на чрезвычайно больших дистанциях. Появление такой ракеты особенно важно на фоне развития средств противодействия доступу к воздушному пространству и стремления США сохранить преимущество в дальнем воздушном бою. По данным газеты Tribune, с помощью этого устройства можно уничтожать низколетящие малые дроны и БПЛА контрабандистов.

Ученые индийской Центральной организации приборостроения (SCIO) разработали акустическую систему для уничтожения в воздухе низколетящих малых беспилотников, а также дронов контрабандистов. Об этом сообщает газета Tribune. В отличие от средств подавления радиосигналов БПЛА акустическая система использует высокочастотные интенсивные звуковые волны для выведения из строя бортовых микроэлектромеханических гироскопов автономных беспилотников, обеспечивающих устойчивость аппаратов во время полета, а также их навигационного оборудования.

Разработка SCIO считается дополнительным средством многоуровневой интегрированной противовоздушной обороны Индии. Она предназначена для применения на расстоянии нескольких сотен метров от объекта поражения и может эффективно использоваться в городских и густонаселенных районах для точечной защиты от микро- и нано-дронов, а также других типов БПЛА в сочетании с системами радиоэлектронной борьбы.

Греческий стартап Marcos Aerospace представил концепт беспилотного самолета-амфибии под названием Quencher, сообщает издание Aviation Week. Более подробные характеристики беспилотника доступны на сайте стартапа. Летательный аппарат будет иметь размах крыла 22 метра, максимальную взлетную массу 12,7 тонны и сможет брать на борт до 4500 литров воды с возможностью набирать ее с поверхности озер, рек и морей менее чем за 15 секунд. В качестве силовой установки рассматривается установленный сверху один турбовинтовой двигатель мощностью 3000 лошадиных сил. Крейсерская скорость должна составить 360 километров в час, а продолжительность полета — 4,5 часа. Главная особенность беспилотника — возможность выполнения полетов ночью, опираясь на данные радара, лидара и спутниковую навигацию. Система управления будет включать элементы искусственного интеллекта, а один наземный оператор сможет контролировать одновременно до пяти машин, вмешиваясь в управление только в случае необходимости.

Пока проект Quencher существует только в виде концепта. Проектирование и сертификацию Marcos Aerospace рассчитывает завершить в 2026–2029 годах. Сегодня уже существуют и другие беспилотные самолеты-амфибии. Испанская компания Singular Aircraft ещё в 2015 году провела испытания двухмоторной амфибии Flyox Mark I, которая имеет максимальную взлетную массу около четырех тонн и в пожарном варианте способна нести до 1560 литров воды. Кроме этого, сбросы воды в автономном режиме уже отрабатываются на беспилотных вертолетах.

Президент и главный исполнительный директор немецкого концерна Siemens Роланд Буш предупредил об угрозе возникновения «цифрового железного занавеса» в связи с усиливающимся технологическим расколом между США и Китаем. Свою позицию он изложил в статье для газеты The Financial Times. По мнению Буша, геополитическое противостояние двух сверхдержав меняет глобальный технологический ландшафт. Правительства усиливают контроль над технологиями, данными и цепочками поставок, а экспортные ограничения, требования локализации данных и расходящиеся стандарты кибербезопасности создают «новые разделительные линии» в мировой технологической среде.

«Каждый новый барьер затрудняет соединение систем, масштабирование работающих решений и вывод лучшей продукции на рынки. Если эта тенденция будет продолжаться бесконтрольно, цифровые границы могут затвердеть и превратиться в цифровой железный занавес, замедляя прогресс, торговлю и обмен идеями между обществами», — пишет топ-менеджер Siemens. Глава концерна подчеркнул, что Европа, оказавшаяся между двумя технологическими гигантами, не должна возводить еще один «обнесенный стеной сад». Он предложил ей стать «доверенным связующим звеном», где компании и данные из разных регионов могут работать сообща. Для этого, по его мнению, Евросоюзу необходимо не только регулировать, но и активно создавать собственные технологии.

Буш также отметил, что основой для новой технологической экосистемы могли бы стать: расширение единого рынка, разработка интерфейсов между разными системами и цифровое торговое партнерство Европы с Японией, Австралией и Канадой. Главный вопрос, заключил он, состоит в том, будет ли устойчивость строиться на технологических соединениях или на системах, призванных изолировать друг друга.

Еврокомиссия намерена ввести усиленный контроль за чат-ботом ChatGPT и игровой платформой Roblox в рамках Закона о цифровых услугах, сообщает Bloomberg со ссылкой на информированный источник.
По данным агентства, поводом для пересмотра требований стало превышение месячной аудиторией каждого из сервисов в Евросоюзе порога в 45 млн пользователей. Как следствие, исполнительный орган ЕС готовится присвоить OpenAI и Roblox категорию «очень крупных онлайн-платформ» согласно нормам DSA. Решение, утверждает источник Bloomberg, может быть обнародовано уже в течение августа.

Напомним, Закон о цифровых услугах заработал в полную силу в феврале 2024 года. Он обязывает крупные площадки бороться с противоправным контентом, раскрывать принципы работы алгоритмов и управлять системными рисками. За несоблюдение этих правил Еврокомиссия может наложить на компанию штраф, достигающий 6% от ее глобальной годовой выручки.

Армия США завершила масштабную серию летных испытаний, в ходе которых вертолет H-60M Black Hawk впервые продемонстрировал возможность запуска и одновременного управления несколькими беспилотными аппаратами, стартующими непосредственно с борта вертолета. Испытания проходили в течение трех дней в пустыне Мохаве (штат Калифорния). Они стали очередным шагом в развитии возможностей армейской авиации, позволяя вертолетам действовать на большем удалении от линии фронта и оставаться вне зоны поражения средств ПВО, сохраняя при этом способность поражать цели в глубине обороны противника.

Модернизированный H-60M Black Hawk способен запускать и одновременно управлять несколькими беспилотными аппаратами через единую сетевую архитектуру. Это позволяет экипажу выполнять задачи, оставаясь на безопасном удалении от вражеской обороны. Помимо запуска беспилотных аппаратов, модернизированный H-60M Black Hawk выполняет функции воздушного коммуникационного узла, обеспечивая обмен данными между авиацией и наземными подразделениями. Интегрированная сетевая система позволяет координировать действия различных сил на поле боя и поддерживать устойчивую связь между авиацией и сухопутными войсками на больших расстояниях.

Турецкий ударный беспилотный летательный аппарат Baykar K?z?lelma впервые успешно выполнил сброс боеприпасов из внутренних оружейных отсеков. Ранее перспективный ударный БПЛА уже демонстрировал возможности поражения наземных и воздушных целей, используя вооружение, размещенное на внешних подкрыльевых узлах подвески. Теперь аппарат сделал очередной важный шаг в развитии, применив вооружение, скрытое внутри фюзеляжа. Во время испытаний K?z?lelma сбросил корректируемую авиабомбу Teber-82 и планирующую авиабомбу Tolun-P из внутренних отсеков вооружения, успешно поразив заранее обозначенные наземные цели.

Испытания стали еще одной знаковой вехой в истории программы. K?z?lelma стал первым беспилотным летательным аппаратом класса «истребитель», ориентированным прежде всего на ведение воздушного боя, который продемонстрировал применение вооружения из внутренних отсеков. Ранее аппарат уже вошел в историю как первый боевой беспилотник этого класса, сумевший уничтожить воздушную цель ракетой класса «воздух–воздух».

Стоит отметить, что другой турецкий ударный беспилотник — ANKA-III — также успешно выполнял сброс авиабомбы TOLUN из внутренних отсеков ещё в январе 2025 года. За последнее время программа K?z?lelma достигла еще нескольких важных этапов развития. Беспилотник получил радиолокационную станцию с активной фазированной антенной решеткой Murad-100A (AESA), современную оптико-электронную систему сопровождения целей Toygun EOTS, а также прошел испытания по взаимодействию с пилотируемыми самолетами M-346A в рамках концепта совместного применения пилотируемой и беспилотной авиации.

Химики давно научились использовать для получения света молекулы диоксетаны. Под действием тепла или механической силы молекулярные связи в них рвутся, испуская свет. Американские исследователи выяснили, что в зависимости от типа воздействия этот процесс происходит по-разному. Это открытие может привести к появлению умных датчиков, которые светятся, когда материал достигает предела прочности. Химики давно научились использовать для получения света молекулы диоксетаны. Под действием тепла или механической силы молекулярные связи в них рвутся, испуская свет. Американские исследователи выяснили, что в зависимости от типа воздействия этот процесс происходит по-разному. Это открытие может привести к появлению умных датчиков, которые светятся, когда материал достигает предела прочности.

Диоксетаны — это класс органических молекул, в основе которых лежит кольцо из двух атомов кислорода и двух атомов углерода. Это кольцо очень неустойчиво. Под действием тепла или механической силы оно разрывается, высвобождая энергию, которая излучается в виде света. Именно этот механизм лежит в основе биолюминесценции светлячков, некоторых видов грибов и морского планктона, а также применяется в производстве химических светильников. При нагреве диоксетаны разрушаются упорядоченно: сначала разрываются связи кислород-кислород, а затем более прочные связи углерод-углерод. Долгое время предполагалось, что при механическом растяжении молекулы порядок будет тем же, что и при нагреве. Но компьютерное моделирование показало обратное: сила, приложенная к молекуле, сначала рвет углерод-углеродную связь. Это, как если бы в натянутой цепи первой лопалось самое крепкое звено.

При моделировании ученые использовали квантово-механические модели, а для наглядности — даже инженерное программное обеспечение для расчета напряжений в мостовых конструкциях. Дополнительно они смоделировали разные диоксетаны и разные направления приложения силы — и везде картина была одинаковой. Понимание того, где именно начинается разрыв, позволяет настраивать молекулы. Можно, например, сконструировать диоксетаны так, чтобы они начинали светиться только при превышении определенного порога силы. Это дает возможность создавать датчики напряжения: покрытый такими молекулами материал будет сам сигнализировать светом о том, что достиг критической нагрузки.

Это может пригодиться в контроле состояния мостов, самолетов или имплантов. Кроме того, меняя точки приложения силы, можно управлять цветом излучаемого света. Теперь исследователи планируют проверить свои модели в реальных экспериментах — синтезировать разные типы диоксетанов и замерить спектр излучения. Если предположение подтвердится, мы получим не только новый инструмент для материаловедения, но и ключ к разгадке одного из самых красивых явлений природы — света, рождающегося из разрушения.

Американская компания Hermeus впервые успешно провела испытание по отделению полезной нагрузки с экспериментального беспилотного летательного аппарата Quarterhorse Mk 2.1. Именно эта платформа рассматривается как один из этапов создания перспективного гиперзвукового БПЛА. Испытания состоялись на полигоне в штате Нью-Мексико в рамках программы Hypersonic and High-Cadence Airborne Testing Capabilities (HyCAT), реализуемой Управлением оборонных инноваций Министерства обороны США.

Во время полета аппарат Quarterhorse Mk 2.1 выполнил сброс инертного макета авиационного средства поражения. На опубликованных кадрах видно, как напоминающий ракету образец с раскладывающимися хвостовыми стабилизаторами выходит из цилиндрического контейнера, установленного под центральной частью фюзеляжа аппарата. При этом, несмотря на слово «Гиперзвуковой» (Hypersonic) в названии программы HyCAT, данных о том, что отделение полезной нагрузки происходило даже на сверхзвуковой скорости, не приводится. Кроме того, сам Quarterhorse Mk 2.1 конструктивно не рассчитан на достижение гиперзвуковых скоростей. Испытание стало пятым полетом Quarterhorse Mk 2.1.

Программа Quarterhorse развивается поэтапно: на сегодняшний день создано уже три экспериментальных аппарата. Каждый из них проходит сравнительно короткий цикл летных испытаний, после чего его сменяет следующая, более совершенная модификация с улучшенными летными и скоростными характеристиками. Конечной целью проекта является создание гиперзвукового летательного аппарата, который будет использоваться в интересах исследовательских и испытательных программ Пентагона.

НАСА завершило заправку космического телескопа имени Нэнси Грейс Роман, переведя миссию в заключительную стадию подготовки к запуску. Как сообщили в американском космическом агентстве, старт обсерватории намечен на 30 августа. Она займется изучением темной энергии, темной материи, поиском тысяч планет за пределами Солнечной системы и исследованием эволюции галактик.

Заправка гидразиновым топливом и сжатым газом прошла на площадке Astrotech Space Operations Facility, расположенной рядом с Космическим центром имени Кеннеди во Флориде. После запуска на ракете SpaceX Falcon Heavy телескоп отправится к точке Лагранжа L2 системы Солнце — Земля, находящейся примерно в 1,5 миллиона километров от нашей планеты.

По данным НАСА, поле зрения телескопа «Роман» будет примерно в 100 раз больше, чем у телескопа «Джеймс Уэбб». Это позволит ему проводить масштабные обзоры неба, дополняя детальные наблюдения, выполняемые «Уэббом». Миссия названа в честь Нэнси Грейс Роман, первого главного астронома НАСА, внесшей значительный вклад в создание телескопа «Хаббл».

Сверхпроводящие материалы толщиной в 1-2 атома обладают уникальными свойствами и могли бы радикально уменьшить размеры квантовых устройств. Увы, на воздухе такие сверхтонкие пленки разрушаются за считанные минуты. Исследователи из США нашли способ вырастить стабильный сверхпроводник на целой пластине. Материал сохраняет свои сверхпроводящие свойства на воздухе и демонстрирует высокую кинетическую индуктивность — ключевой параметр для компактных квантовых устройств.

Двумерные сверхпроводники — например, диселенид ниобия — состоят из одного слоя атомов ниобия между двумя слоями селена. Такая структура обладает очень высокой кинетической индуктивностью, то есть может запасать индуктивную энергию на крайне малой площади. Это позволяет заменить целые массивы джозефсоновских переходов (которые занимают много места в квантовых схемах) одним крошечным кусочком тонкой пленки, повышая компактность устройства. Но до сих пор эти материалы было невозможно вырастить на больших площадях — они окислялись и разрушались, как только их вынимали из инертной среды.

Обычно сверхпроводник сначала выращивают на подложке из диоксида кремния, а затем сверху наносят защитный слой графена. Но за то время материал уже начинает окисляться. Команда Массачусетского технологического института поступила наоборот: сначала они поместили графен на подложку, а затем в зазоре между графеном и подложкой вырастили ниобий диселенид. Этот зазор — менее одного нанометра — оказался идеальным реактором. Подложка удерживает химические прекурсоры достаточно долго, чтобы кристалл начал расти, а графен позволяет атомам свободно двигаться и формировать ровный мономолекулярный слой. В результате получилась идеально гладкая пленка размером более дюйма, сообщает MIT News.

Поскольку сверхпроводник уже находится под слоем графена, его можно спокойно вынимать на воздух — графен защищает его от кислорода и влаги. Но это только полдела. Интегрировать такую тонкую пленку в электрическую схему тоже сложно: толщина материала около 1 нм, а электродов — несколько сотен нанометров. Поэтому исследователи разработали метод аккуратного травления боковых стенок в вакуумной камере, чтобы сохранить идеальный край сверхпроводника, а затем успешно соединили его с обычной сверхпроводящей микроволновой схемой. После всех этих процедур материал сохранил свои сверхпроводящие свойства и высокую кинетическую индуктивность.

Этот метод открывает дорогу к массовому производству сверхтонких сверхпроводников для самых разных квантовых устройств. Компактные схемы с высокой кинетической индуктивностью нужны не только для масштабирования квантовых компьютеров, но и для сверхчувствительных детекторов (например, для астрофизических наблюдений или коммуникаций в космосе). Кроме того, технология не ограничивается диселенидом ниобия — ее можно применить к целому семейству мономолекулярных квантовых материалов с самыми разными полезными свойствами.

Калифорнийские инженеры создали пассивный оптический элемент, который преобразует отраженный свет в заранее заданное изображение, не имеющее ничего общего с реальным объектом. Устройство не требует питания и цифровой обработки — его секрет в наноструктурированной поверхности, которая меняет фазу падающего света, превращая любую поступающую картинку в один и тот же «обманный» образ. В будущем такая технология сможет, по мнению разработчиков, маскировать объекты путем замены исходящей от него оптической информации.

Поверхность зеркала состоит из микроскопических элементов, изменяющих фазу отраженной волны. С помощью глубокого обучения исследователи из Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе рассчитали необходимую топографию структуры таким образом, чтобы любой паттерн света преобразовывался в заранее заданный выходной сигнал. В отличие от голограммы, которая просто воспроизводит записанную картинку, это зеркало именно трансформирует информацию, уже содержащуюся во входящем свете.

В компьютерных симуляциях зеркало успешно превращало рукописные цифры в восьмерку, одежду — в сумку, а простые рисунки — в морду панды, причем работало даже с незнакомыми изображениями. Затем исследователи создали физический прототип, который с помощью микрозеркал преобразовывал любые цифры в восьмерку при освещении красным, зеленым и синим светом как по отдельности, так и одновременно, а также в широком видимом диапазоне.

Пока это лабораторный эксперимент с жесткой оптической юстировкой, а не готовое для практического применения устройство, пишет Science Alert. В ходе тестов использовался когерентный свет, тогда как солнечный свет и другие виды реального освещения, как правило, некогерентны. Впрочем, исследователи изготовили варианты с частично когерентным светом, показав, что лежащий в основе метода подход может работать и при менее строгом контроле условий освещения. Потенциальные варианты применения изобретения — технологии безопасности и обороны.

Академик Олег Фиговский (Израиль)

Опубліковано на сайті: 2026-08-26

Коментарі до цієї статті: